Концерн VW во Франкфурте представил сразу целую линейку моделей, построенных на базе малыша-хэтчбека Up!. Одним из концептов является Buggy UP!, напоминающий о тех временах, когда на базе стареньких Жуков строились багги для покатушек по песчаным пляжам. Дизайн этого концепта вполне соответствует назначению автомобиля: динамичный, современный, яркий. Полностью открытый кузов автомобиля щеголяет дерзкими, мускулистыми формами, интерьер отделан материалами стойкими к влаге и износу.

Maserati, впервые за всю историю марки, готовит к выпуску внедорожник (SUV), получивший имя Kubang. Автомобиль создан в содружестве Fiat (в этот концерн входит и Maserati) и Chrysler, на базе Jeep. Итальянцы обещают, что двигатель, подвеска и коробка передач у серийного Kubang будут свои, все остальное достанется от донора (разве что кроме интерьера), кроме того и выпускать внедорожник будут в США (так же в первые истории Maserati).

Компания Fisker представила во Франкфурте прототип своей второй серийной модели под названием Surf. Четырехдверный автомобиль с кузовом типа «shooting brake» своими пропорциями очень напоминает двухдверный Ferrari FF, представленный в этом году, хотя представители компании предпочитают вспоминать о легенде 70-ых Lamborghini Espada в качестве источника вдохновения. Уже скоро Surf отправится в приозводство, а в салонах дилеров появится в 2012-м году.

Mersedes-Benz во Франкфурте презентует новый концепт, созданный в честь 125-летнего юбилея компании – Mercedes F-125!. Концепт демонстрирует взгляд инженеров и дизайнеров компании на автомобиль будущего класса. Прототип немного короче существующего S-класса, но длиннее в колесной базе, оснащен огромными дверями типа «крыло чайки» и гибридной, водородно-электрической силовой установкой мощностью в 231 л.с.. По словам представителей компании, дальность пробега гибрида на одной запраке составляет 1000 километров, разгон с места до сотни занимает 4,9 секунды, а максимальная скорость движения составляет 220 км/ч.

На Франкфуртском автосалоне компания Lamborghini представила очередную, самую хардкорную версию Gallardo – LP 570-4 Super Trofeo Stradale. Кроме супердлинного названия, суперкар получид 10-цилиндровый двигатель мощностью 570 л.с. (при 8000 об.мин), выдающий 540 Нм крутящего момента на все четыре колеса через электронную полуавтоматическую шестискоростную коробку передач с подрулевыми переключателями. Машина стала ещё легче (1,340 кг), быстрее – от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды, максималка составляет 320 км/ч. Фактически машина представляет собой уличную версию гоночного болида!