«АвтоВАЗ» создал электрическую версию Калины«АвтоВАЗ» официально представил свой первый за долгие годы электромобиль: Lada Ellada, созданный на базе универсала Калина. В качестве силовой установки используется электромотор номинальной 30 кВт (максимально до 60 кВт), который получает питание от литий-железофосфатных батарей (всего 80 штук) емкостью 23 кВт•ч. На зарядку аккумуляторов новинке потребуется 8 часов, запаса хода 140-160 километров, срок службы батарей порядка 5 лет.

На ВАЗе началась предсерийная сборка бюджетного седана Lada Granta«АвтоВАЗ» распространил пресс-релиз, согласно которому, завод начал предсерийную сборку седана Lada Granta. До конца месяца планируется выпустить 250 автомобилей, эти машины отправятся к официальным дилерам для демонстрации потенциальным покупателям и тест-драйвов. Напомним, что полномасштабная конвейерная сборка новой бюджетной модели начнется уже в ноябре, а продажи стартуют 1 декабря этого года.

АвтоВАЗ подготовил такси на базе Lada Granta, Largus и Priora«АвтоВАЗ» представил широкой публике автомобили такси, построенные на базе Lada Granta, Largus и Priora Premier совместно с компанией «Супер-Авто», выпускающей небольшими сериями различные версии вазовских машин. Такси оснащены всей необходимой наружней атрибутикой, навигаторами и видеорегистраторами, таксометрами и радиостанциями, а также терминалами для кредиток. Пойдут ли эти машины в серийное производство пока не известно.

Lada Granta прошла первый краш-тестНовая модель ВАЗа – седан Lada Granta прошла первый краш-тест по российским нормам, необходимым для сертификации автомобиля перед стартом продаж. Так как основные силовые элементы новинке достались от уже хорошо известной Калины, сюрпирозов не случилось: испытание машина прошла. Однако следует помнить, что отечественные стандарты отличаются от мировых и в частности европейских норм EuroNCAP: у нас машины разбивают на скорости в 56 км/ч, а у них 64 км/ч.

Lada Granta будет и хэтчбеком!

АвтоВАЗ опубликовал информацию о том, что завершена разработка версии Lada Granta в кузове хэтчбеков, ранее уже было известно о примерной дате начала производства бюджетного «хэтча» – 2013-ый год. По мнению журналистов авторитного издания «За Рулем» хэтчбек будет построен на платформе седана, кузов будет той же длины что и у седана, по аналогии с десятой и двенадцатой моделью.