Этот концепт создан бразильским дизайнером Oliveira Itapetininga по мотивам классической модели ВАЗа, созданной в свое время для жителей села. Нива всегда была популярна в Бразилии, во многих других странах, да и вообще продавалась заграницей лучше других вазовских машин. Однако сейчас дизайн внедорожника морально устарел, что и сподвигло дизайнера на создание концепта.

В сеть просочились слухи о том, что представители Renault активно интересуются последними достижениями АвтоВАЗа в строительстве кузовов и моторов, в частности французы интересна Калина/Granta, которая в краш-тесте EURO-NCAP показала результаты лучше Logan и Sandero. Недавно слухи подтвердились в беседе Карлоса Гона (президентом Renault) и премьера Путина.

Этот радикально низкий ВАЗ-21099 в стиле рэт-лук создан в Москве. В процессе работы над машиной была изменена подвеска: укорочены стойки, пружины Кубок Лада и межвитковые резинки, в багажник перемещен бензобак, на его место встал глушитель, самодельный выпуск максимально плотно проложен в тоннеле днища, двигатель поднят на 5 см и сделано ещё многое другое, чтобы максимально занизить 21099.

Основной премьерой АвтоВАЗа на Московском автошоу стал прототип "Проект R90", разработанный в сотрудничестве с Renault на базе единой для концерна платформе R90. Внимательный читатель без труда узнает в новинке Renault (Dacia) Logan в кузове типа универсал. Точных цен пока нет, но скорее всего за универсал будут просить около 400 тысяч рублей (!), т.е. машина будет намного дороже Приоры-универсал и Логана с кузовом седан.

В интернете были опубликованы фотографии с готовящегося к открытию Московского Международного Автосалона 2010, вашему вниманию предлагаются фото со стендов российских производителей. На шоу будут представлены практически все легковые бренды: ВАЗ|GM, ГАЗ, УАЗ, ТагАЗ.