Для одного из своих очередных проектов инженеры немецкого тюнинг-ателье MR Car Design взялись за доработку спортивного седана Opel Insignia OPC. В стандартном оснащении эта машина приводится в движение V-образным 6-цилиндровым двигателем мощностью 321 л.с. (400 Нм), которая передаётся на все четыре колеса. После перепрошивки блока управления двигателем, установки спортивной выхлопной системы и воздушного фильтра K&N, мощность выросла до 370 л.с., а крутящий момент до 495 Нм.

Немецкое ателье MR Car Design представило новый пакет для тюнинга «каблука» Volkswagen Caddy Maxi с длинной колёсной базой. Основой набора стала пневмоподвеска, установленная на обеих осях. Дорожный просвет может регулироваться автоматически или вручную, в зависимости от скорости движения, имеется функция автовыравнивания. Экстерьер обновленного Caddy дополняют новые 19-дюймовые легкосплавные диски, окрашенные в серый цвет типа «оружейный металл» от Rotiform и обутые в низкопрофильную резину размерностью 225/35-19.

Микроавтобусы не часто попадают в поле зрения тюнеров Старого света, в отличии скажем от их японских коллег, VW Transporter – редкое исключение: различные варианты доводки этого популярного автомобиля предлагают многие компании. Свою версию представили и специалисты MR Car Design, дополнив экстерьер минивэна обвесом от ABT, новыми бамперами, передним и задним спойлерами, решеткой радиатора, светодиодными фарами спереди и тонированными фонарями сзади.