Компания Renault собирается предложить индийским покупателям, которых с каждым днем становится всё больше, компактный автомобиль Pulse. Машина одним своим видом выдает свое происхождение – на самом деле Pulse не более чем перелицованный Nissan Micra. В движение «Пульс» будет приводиться дизельным двигателем объемом 1,5 литра, уже используемый на седане Fluence, однако скорее всего он будет дефорсирован до 75-85 л.с. Собираться автомобили будут в городе Ченнай, продажи начнутся в январе следующего года.

Новый вазовский универсал, построенный на платформе Renault/Nissan получит имя «Largus». В прошлом месяце на «АвтоВАЗе» началась сборка пробной партии автомобилей, серийный выпуск которых стартует во втором квартале следующего года. Напомним, что толльятинский завод купил у Renault лицензию на производство двигателей и собственно автомобилей на различных платформах за 100 000 000 евро.

На Автошоу в Аргентине компания Renault представила собственную версию популярного кроссовера Duster, отличающуюся от румынского аналога Dacia прежде всего элементами экстерьера: обновленной решеткой радиатора, иными колесными дисками, окрашенными серые цвета, интерьер получил иную приборную панель и центральную консоль, полный привод был модернизирован.

Сегодня в сегменте заряженных хэтчбеков правят немецкие концерны, итальянцам пока не до этого, японцы ограничились Mazda 3 MPS, изменить ситуацию решились французы. Renault представил Mégane RS Trophy оснащенный турбированной 265-сильной силовой установкой, 19-дюймовыми дисками Gloss Black STEEV обутыми в резину Bridgestone Potenza RE050A. Кузов получил собственный набор цветов и декалей, диски красную окантовку, салон эргономичные сиденья, вобщем немного приятных мелочей.