Если вы никогда не слышали о компаниях SchwabenFolia и Dähler, не расстраивайтесь – мы тоже о них никогда не слышали. Видимо именно для того, чтобы погромче заявить о себе, немцы из SchwabenFolia взялись за доводку внешнего вида родстера Wiesmann MF5 V10, а их партнеры из швейцарского ателье Dähler пошаманили под капотом. Немцы оклеили внешние панели кузова, некоторые детали интерьера, багажник, подкапотной пространство и даже 20-дюймовые диски BBS матово-черной пленкой.   Швейцарцы отвечали за доводку электроники двигателя и установку спортивной выхлопной системы, в результате всех переделок V-образный 10-цилиндровый двигатель (от BMW M5 предыдущего поколения) стал выдавать 600 лошадиных сил.

Wiesmann представил в Женеве минималистичный концепт Spyder – обтекаемый двухместный кузов, не поражающий воображение новизной линий, длинный капот с фирменной фальшрадиаторной решеткой, огромные воздухозаборники в передней части, служащие не столько для подачи воздуха к двигателю, сколько для охлаждения тормозов, аскетичный салон. Немцы собираются запустить концепт в производство уже в 2012-м году, и конечно родной стихией для Spyder станет гоночный трек.