Тюнинг

Если бы Бэтмену когда-нибудь понадобился мотоцикл, он наверняка связался бы с ребятами из японской компании Whitehouse и заказал бы у них модифицированную версию Honda Valkyrie – Dragon King Valkyrie. «Король Драконов» отличается от серийных машин совершенно новым дизайном с плавными обводами, иной выхлопной системой с шестью раздельными патрубками, смещенным ниже сиденьем.

Компания Schmidt Revolution, немекий производитель колесных дисков, подготовила пакет тюнинга для MINI Clubman S под названием StreetWorker. Впрочем на уличного рабочего (street worker в пер. с англ.) MINI в этом облачении совсем не похож: оригинальные 18-дюймовые диски Cirrus, обутые в резину Continental и окрашенные в цвета кузова, пневмоподвеска от Streetec, спортивный обвес.

Mini известен во всем мире в первую очередь благодаря своим небольшим размерам и отличной управляемости. Однако новозеландскому механику по имени Lester Atherfold и эти размеры показались велики, и понятно почему: путешественнику на пенсии захотелось возить автомобильчик с собой в багажном отделении дома-на-колесах!

Corvette C5 Convertible – отличная тачка: 344 л.с., 470 Нм, разгон до сотни за 4,7 секунд, однако всегда найдется человек, которому не понравится ординарная внешность этой машины, не позволяющая назвать машину суперкаром в полном смысле этого слова. Один из таких людей живет в Стамбуле (Турция), превративший свой С5 во что-то нереальное, напоминающее сразу все известные сегодня суперкары!

Ferrari F40 – отличный суперкар, выпускавшийся с 1987 по 1992-ой год и до сих пор обожаемый фанатами, которые с удовольствием покупают реплики этой легендарной машины. А как вам реплика в кузове типа «лимузин»? Четырехместный лимузин богато оснащен: CD-чейнджер, кондиционер, дистанционно управляемые двери, ABS, люк в крыше, противоугонная система, 19" диски, кожаные сиденья – всё это оригиналу и не снилось!