Porsche проводит зимние тесты нового 911 Turbo

В модельной линейке Porsche 911 всегда была хотя бы одна Turbo-версия и этот год не стал исключением, сразу после выпуска нового поколения 911-ой модели немецкие инженеры взялись за создание турбированного автомобиля. От обычного купе Turbo легко отличить по более широкой задней части кузова, антикрылу увеличенного размера, увеличенным воздухозаборникам и новым 20-дюймовым дискам. Полноприводный спорткар будет приводиться в движение 3,8-литровым 6-цилиндровым двигателем с функцией изменяемой геометрии турбины мощностью 520 л.с. в базовой версии и 550 лс. в версии S Turbo. В паре с этим мотором будет трудиться 7-ступенчатый «робот» PDK с двойным сцеплением или 7-ступенчатая механическая коробка передач на выбор. Разумеется предусмотрена система «Старт-Стоп» и полный набор другой сложной электроники, помогающей удержать мощный спорткар на дороге.