Ferrari LaFerrari — эксклюзивный гибридный суперкар

Ferrari LaFerrari — это эксклюзивный гибридный суперкар, официальная премьера которого состоялась в Женеве. Машина, получившая незамысловатое имя в честь «отца основателя» компании, будет выпущена тиражом в 499 экземпляров стоимостью от 1 200 000 евро каждый. Если вы уже потянулись за кошельком, мы будем вынуждены вас расстроить — все они уже проданы, ещё до начала производства.

Гибридная силовая установка купе состоит из 800-сильного атмосферного V12 объёмом 6,3 литра и электромотора мощностью 120 кВт, суммарно выдающих 963 лошадиных сил мощности и 900 Нм максимального крутящего момента. Ещё один электромотор отвечает за питание бортовой электроники, рекурперацию энергии при торможении и может работать в режиме KERS, кратковременно увеличивая мощность силовой установки. Кроме того в конструкцию суперкара включён небольшой комплект батарей весом 60 кг.

На разгон с места до 100 км/ч LaFerrari необходимо менее трёх секунд, до отметки в 200 км/ч суперкар доберётся уже через семь секунд после старта, а три сотни наберёт всего через 15 секунд. Максимальная скорость движения составляет 350 км/ч. Размерами новинка почти не отличается от предшественника Enzo: 4702x1992x1116 мм, колесная база равняется 2650 мм, а соотношение массы по осям — 41:59 в пользу задней. Улушить управляемость и удержать автомобиль на дороге помогут активные аэродинамические элементы, снизить вес и дополнительно увеличить жёсткость кузова на кручение — зафиксированное в одном положении водительское кресло (регулируется руль и педали). 

Активная подвеска гиперкара оборудована магнитореологическими амортизаторами, в трансмиссии предусмотрен активный задний дифференциал E-Diff третьего поколения, имеется многорежимный трекшн-контроль и система стабилизации, тормозные механизмы Brembo наделены карбон-керамическими дисками (398 мм спереди и 380 сзади). Колесные диски 19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади, облачены в резину Pirelli P-Zero размерностью 265/30 и 345/30, соответственно.

Описывать внешность Ferrari LaFerrari просто нет смысла — это нужно видеть. Достаточно одного взгляда, чтобы понять что перед тобой Ferrari, а не какой-то другой суперкар: плавные линии в профиль, хищный взгляд анфас и полный набор гоночных атрибутов с формульным стоп-сигналом сзади. Спортивные мотивы повторяются и в дизайне довольно спартанского интерьера, в первую очередь привлекает внимание руль необычной формы, перегруженный набором кнопок и переключателей, также как «штурвал» болидов Формулы 1. 

Видео — Ferrari LaFerrari