Кузовные автогонки

Результаты пятничной тренировки на небольшой трассе в Адрии могут немного удивить фанатов этого класса гонок: лучшие результаты показали полузаводские команды на силуэтах 2008-го года. Короткая дистанция без длинных прямых, езда в стиле «разгон-торможение», практически сравняли шансы команд на победу.

Финальная гонка уикэнда в Брендс Хэтче завершилась победой британского пилота Пола Ди Реста (AMG Mercedes), второе место у канадца Бруно Спенглера (Mercedes-Benz Bank AMG), третье занял немецкий гонщик Тимо Шнайдер (Audi Sport Team Abt).

В первой гонке финального дня уикэнда победу одержал Хорди Жене, который тем самым прервал серию неудач, тянувшуюся почти два года, вторым на финише был его коллега по команде SR-Sport - Габриэль Таркини, замкнул тройку лидеров Иван Мюллер на Chevrolet. На финише второй гонки гонщики расположились в следующем порядке: Энди Приоль (BMW Team RBM), Роберт Хафф (Chevrolet), Тьяго Монтейру (SR-Sport).

В первой гонке уикэнда первое и второе места остались за гонщиками команды BMW Team RBM: Энди Приоль финишировал первым (18:32.008), Аугусто Фарфуш-мл. (+ 0.248) вторым, третье место досталось Роберту Хаффу из Chevrolet. Во второй гонке пилотам Chevrolet повезло больше - Иван Мюллер был первым (18:29.805), Роберт Хафф третьим (+ 0.822), вторую ступеньку занял Том Коронель (+ 0.512) из команды SR-Sport на Seat Leon.

После пяти лет отсутствия BMW вернулась в 24-часовые гонки Нюрбургринга с двумя болидами BMW M3 GT2. В первой же гонке одна из заводских машин финишировала первой, вторая закончила гонку на седьмой позиции, всего же в первой десятке оказалось сразу четыре BMW.