Пожарный грузовик Mack, запечетленный на фото, был выпущен в 1944-м году, тюнеры редко обращают внимание на такие автомобили, чаще они попадают в руки реставраторов и поклонников старинной техники. Этот экземпляр исключение – вторую жизнь ему подарил Tom Stark из компании Precision Designs: под капотом грузовика теперь живет V-образный 10-цилиндровый мотор от Dodge Viper SRT10 2005-го года, выдающий в стоке 510 л.с. и 725 Нм момента. Двигатель агрегатирован с автоматической трансмиссией Dodge 48RE, передающей мощность на задний мост, позаимстованный у пикапа Ram 2008-го года. Список улучшений дополняют 24-дюймовые диски American Force, тормоза от Dodge Ram SRT10 и сделанные на заказ кожаные сиденья.

Тюнинг-ателье Mopar Underground team, входящее в состав группы компаний Chrysler, кроме заряженной версии «малыша» Fiat 500 подготовит для SEMA 2011 и хардкорный вариант «челенджера» – SRT8 ACR. Купе подготовлено по мотивам рекордного Viper SRT10 ACR, показавшего на Нюрбургинге время 7 минут 12.13 секунды, и получит полный набор комплектующих от Mopar для подвески, двигателя, выхлопной системы и интерьера.

Dodge Viper SRT10 ACR 2010-го модельного года установил новый рекорд Нюрбургринга для серийных автомобилей, свергнув с пьедестала Lexus LFA (7:14.64). «Кобра» обошла ближайшего конкурента на 2 секунды, показав итоговое время в 7:12.13, управлял трековым автомобилем ветеран гонок класса GT – Dominik Farnbacher. На самом деле есть серийные автомобили и быстрее Доджа: Radical SR8 LM (6:48), Radical SR8 (6:55), Gumpert Apollo Sport (7:11.57), но эти сверхлегкие болиды относятся уже к другому классу машин. Да и рекорд американцев выглядит довольно уныло по понятным причинам – Viper уже давно снят с производства.

EBODIES – зарисовки на тему Plymouth Barracuda и Dodge Challenger, выполненные «на скорую руку» в Фотошопе дизайнером Aaron Beck. Изображения в разрешении 1302х566 точек и количестве в 77 штук могут быть использованы в качестве обоев для рабочего стола или изучения особенностей различных направлений тюнинга американской классики.

Lil Big Rig – небольшая компания, выпускающая наборы кастом-кузовов, превращающих длинные, полноразмерных пикапов Ford F-250, Dodge Ram или Chevroler в полноценные, настоящие американские тягачи хотя бы внешне. С пикапа снимается кабина и кузов, а вместо них устанавливаются практические точные копии кабин Peterbuilt (Lil Pete) и Kenworth (Lil Kenny) меньшего масштаба. Цвет, размер спальника, количество дверей устанавливаются по желанию заказчика, в спальнике можно также установить либо сиденья, либо полноценное спальное место:)