Безумный Макс возвращается в концептах Ford

Ford и австралийская версия журнала TopGear провели конкурс на лучший концепт автомобиля в стиле MadMax сегодняшнего дня, среди работ нескольких профессиональных дизайнеров было отобрано два концепта, из которых читатели журнала выберут один. Победитель будет воплощен в полноразмерном макете и скорее всего примет участие в различных pr-акциях, посвященных премьере четвертого фильма серии.

Superperformance MKIII – классический родстер с суперсовременной начинкой

Американская компания Superperformance MKIII, производящая по лицензии реплики легендарной Шелби Кобры, представила новую модель – классический родстер с новейшей пятилитровой восьмеркой Ford Mustang GT мощностью 412 л.с. под капотом. Если уж полутаратонный Мустанг с этим двигателем и трансмиссией доставляет его владельцу огромное удовольствие, что говорить об этом легоньком родстере – он просто рвет дорожное полотно!

Lil Big Rig – большой тягач в масштабе 1:2

Lil Big Rig – небольшая компания, выпускающая наборы кастом-кузовов, превращающих длинные, полноразмерных пикапов Ford F-250, Dodge Ram или Chevroler в полноценные, настоящие американские тягачи хотя бы внешне. С пикапа снимается кабина и кузов, а вместо них устанавливаются практические точные копии кабин Peterbuilt (Lil Pete) и Kenworth (Lil Kenny) меньшего масштаба. Цвет, размер спальника, количество дверей устанавливаются по желанию заказчика, в спальнике можно также установить либо сиденья, либо полноценное спальное место:)

Smith Electric Vehicles – коммерческий транспорт на электротяге

Smith Electric Vehicles – американский производитель коммерческого транспорта на электрической тяге объявил о заключении контракта на поставку 41-го грузовика модели Newton с компанией Staples Inc.. В результате поставщик офисных принадлежностей получит в свое распоряжение целый флот из электро-грузовиков грузоподъемностью от 7,5 до 12 тонн, специально разработанных для доставки товаров по городу.

На Парижском Автосалоне свои версии болидов для Мирового Чемпионата по ралли представили компании Mini, Ford и Citroen: Countryman WRC, Fiesta WRC и DS3 WRC, соответственно. Все болиды отличаются небольшими размерами, маленькими двигателями (не более 1,6 литров объема), все лишены центрального дифференциала, согласно новому регламенту WRC. А для Mini это ещё и триумфальное возвращение в мировое ралли.