Peugeot покажет в Женеве концепт «горячего хэтчбека» – 208 GTi Компания Peugeot собирается вернуться в мир «горячих хэтчбеков» с моделью 208 GTi, концепт которого будет показан на автосалоне в Женеве. Машина будет приводиться в движение турбированным 4-цилиндровым мотором объемом 1,6 литра и мощностью в 200 лошадиных сил, работающим в паре с 6-ступенчатой «механикой». Инженеры «Пежо» расширили «заряженной» версии хэтчбека колею на 36 мм, создали дополнительный обвес для кузова, улучшающий аэродинамику, оснастили более мощными тормозами и 18-дюймовыми дисками колёс.

Шпионские фото Peugeot 208 GTIФотошпионы узнали в припаркованном на заснеженной скандинавской улице Peugeot «заряженную» версию хэтчбека Peugeot 208 нового поколения. Базовая модель будет представлена компанией в июне, а GTI ближе к концу года. Тестовый прототип выдал себя из-за более низкой подвески и двойной выхлопной трубы, серийная версия получит ещё и уникальные диски, отделку салона и возможно более агрессивные детали экстерьера.

Peugeot уходит из 24-часовых гонок

Компания Peugeot официально объявила о закрытии программы участия в 24-часовых гонках на выносливость World Endurance Championship и соответсвенно в легендарной гонке «24-часа Ле-Мана». Дизельные болиды этой Пежо показывали неплохие результаты, не раз завоевывали победы и составляли приличную конкуренцию Audi, но непростая экономическая ситуация в Европе и расширение модельного ряда заставили французов сократить расходы.

Кроссовер Peugeot 2008 пойдёт в производство в конце 2012 годаКомпания Peugeot начнёт производство компактного кроссовера 2008 уже в декабре следующего года, в салонах дилеров новинка, созданная на платформе хэтчбека 208 нового поколения, появится ориентировочно в 2013-м году. Машина получит дизайн в стиле концепта Peugeot HR1, представленного в Париже в прошлом году, но в движение будет приводиться теми же моторами, что и хэтчбек.

Фотошпионы заметили странный прототип минивэна Peugeot 5008Фотошпионы заметили на заснеженных дорогах Германии странный прототип минивэна Peugeot 5008, кроме «люстры» дополнительного освещения от стандартной машины он отличается только более широкими крыльями и арками колес. Отсюда можно сделать вывод, что это либо «мул», под стандартным кузовом которого скрывается платформа другого автомобиля. Либо это очень ранний прототип «внедорожной» версии минивэна, например что-то вроде концепта 508 RXH, представленного во Франкфурте и оснащенного гибридной силовой установкой.