В опубликованном на днях пресс-релизе Porsche сообщается о том, что инженеры компании продолжат работу над гоночной моделью 911 GT3 R Hybrid и в следующем году выпустят третье поколение этого гибрида. Напомним, что основным отличием гибридной установки Porsche от других распространенных конструкция является использование маховика для накопления кинетической энергии, которая затем используется для генерации электричества, питающего электромоторы.

Британская компания Eterniti Motors начнет серийную сборку своей первой модели – роскошного спортивного кроссовера Eterniti Hemera уже в апреле следующего года, сразу после премьеры на Пекинском автосалоне. Китай станет основным рынком для автомобиля стоимостью ориентировочно 150 000 фунтов, оставшиеся машины будут предлагаться в первую очередь в России, Европе и на Ближем Востоке, всего планируется выпустить порядка 50 автомобилей.

Российское тюнинг-ателье TopCar подготовило для выставки Top Line 2011 специальную версию пакета Vantage 2 для кроссовера Porsche Cayenne с обвесом полностью изготовленным из карбона. В набор модификаций для Porsche Cayenne Turbo вошли новые передний и задний бампер, крылья, боковой обвес, капот, спойлер на пятой двери и патрубки выхлопной системы.

Фотошпионы заметили в окрестностях завода Porsche кабриолет модели 911 (991) Carrera, производство которого должно начаться только весной следующего года. Автомобиль получил совершенно новый складной верх, кузов из алюминия, магния и высокопрочной стали, что позволило снизить вес и расход топлива спорткара. От ноля до сотни километров в час новый кабриолет 911 Carrera разгоняется за 4,4 секунды, максимальная скорость составляет почти 290 км/ч, а S-версия спорткара сделает тоже самое за 4,1 секунды и разгонится до 300 км/ч.