Тюнинг

Limo Broker и Carbonyte UK создадут лимузин на базе Audi R8Компании Limo Broker и Carbonyte UK планируют в этом год удивить мир созданием первого в мире лимузина на базе суперкара Audi R8. Бренд Limo Broker ранее уже шокировал фанатов скорости созданием лимузина на основе Ferrari 360, теперь пришла очередь другой популярной модели.

Ателье RUF удлинило Porsche Panamera для китайского рынкаВ Китае любят всё большое почти также как в России, особенный трпепет китайцы испытывают перед лимузинами и удлиненными версиями обычных автомобилей, дополнительно подчёркивающих особый статус владельца. Porsche пока только готовит длинную версию Panamera, а специалисты ателье RUF подсуетились ещё в прошлом году и предложили своим покупателям Panamera, «растянутую» на 40 см благодаря вставке в центре кузова.

В Vorsteiner добавили несколько спортивных штрихов к образу нового купе Bentley Continental GTСпециалисты американского отделения ателье Vorsteiner добавили несколько спортивных штрихов к образу нового купе Bentley Continental GT, создав карбоновый аэродинамический пакет, состоящий из пяти основных частей. В первую очередь в глаза бросается составной передний спойлер, увеличивающий прижимную силу на передней оси и направляющий воздух к радиаторам. Эта деталь полностью функциональна и в тоже время неплохо дополняет дизайн передней части кузова роскошного купе.

Scion и GReddy подготовили FR-S для дрифтаScion и GReddy подготовили специальную версию нового заднеприводного купе FR-S (Toyota GT86) для участия в гонках чемпионата Formula DRIFT. Премьера болида состоялась в рамках детройтского авто-шоу, гоняться в следущем сезоне за рулём новинки будет ветеран чемпионата Ken Gushi. Подробных технических данных пока нет, представители Scion сообщили лишь то, что под капотом болида живёт 600-сильный монстр, мощности которого вполне достаточно для того чтобы напрочь сжечь задние покрышки.

Специалисты Project Kahn поработали над Range Rover EvoqueСпециалисты ателье Project Kahn подготовили программу для доводки экстерьера и интерьера Range Rover Evoque. Владельуам популярного кроссовера предлагается уникальная двухцветная окраска: крыша и панели боковых воздухозаборников окрашиваются в выбранный клиентом цвет, тонировка, набор дисков различного дизайна размером от 20 до 22 дюймов, а также в клиентский цвет суппорты тормозов. Интерьер может быть дополнен алюминиевыми педалями, для отделки сидений, передней панели, потолка и дверей предлагается множество различных материалов, который подбираются также по желанию клиента.