Тюнинг

В рамках мотор-шоу Performance Racing Industry гоночный отдел Ford представил новое поколение «Реактивной Кобры» – Cobra Jet Mustang 2013-го модельного года. Этот автомобиль представляет собой готовый «под-ключ» болид для участия в гонках на ускорение, дрэге, подготовленный прямо на заводе и омологированный NHRA (National Hot Rod Association). «Кобра» предлагается покупателям в двух версиях с разными моторами: атмосферным 5-литровым TiVCT и турбированным 2,9-литровым двигателем. Оба болида получат электроусилитель руля, облегченные панели кузова, обновленный каркас безопасности и модифицированную заднюю подвеску. Всего будет выпущено 50 экземпляров этой машины, производство стартует в июне 2012-го года, за атмосферную версию придется заплатить 86000 долларов США, турбированная обойдется уже в 93000 долларов.

Ателье Steinmetz представило в Эссене новую программу для тюнинга хэтчбеков Opel Astra GTC, владельцы которых не хотят ударить в грязь лицом перед счастливыми обладателями Astra OPC, поступающих скоро в продажу. Инженеры ателье предлагают своим клиентам стайлинг-кит, состоящий из новых решеток радиатора и воздухозаборника   черного цвета,  нового переднего бампера с низким спойлером, дополнительных спойлеров на крыше и третьей двери, хромированных патрубков выхлопной системы оригинального дизайна, а также зеркал и ручек дверей, отделанных полированной нержавеющей сталью.

Однажды в ателье Heurich Classics, занимающееся обслуживанием, восстановлением и обновлением винтажных и классических автомобилей поступил необычный заказ. Владелец гоночного болида Dodge Viper GTS-R 1998-го года выпуска команды Zakspeed Racing, захотел воссоздать на базе своего автомобиля внешний вид другого болида – Hasseroder Viper GTS-R, выигравшего в 1999-м году гонку 24-часа Нюрбургринга, и в тоже время сделать машину полностью легальной для передвижения по дорогам общего пользования.

Немецкая компания 9ff Fahrzeugtechnik специализируется на создании мощных и скоростных версий спорткаров Porsche. В линейке компании имеется и самый настоящий гоночный суперкар GT9, специальную версию которго под названием Clubsport ателье представило на проходящем в эти дни тюнинг-шоу в Эссене. Автомобиль получил окраску в классическом Gulf-стиле, колеса обуты в слики шириной 285 спереди и 345 сзади. Максимальная мощность двигателя – 740 л.с. при 6800 об/мин, крутящий момент – 910 Нм при 5800 Нм. С нуля до ста километров в час суперкар разгоняется за 3,6 секунды, на разгон от сотни до двух уйдет всего 5,2 секунды, а от двухсот до психологической отметки в триста километров в час приделтся потратить всего 10,4 секунды!

Компания Brabus привезла в Эссен новый пакет для тюнинга внедорожников линейки Mercedes-Benz M-Class последнего поколения. Работу над новым проектом специалисты ателье начали с аэродинамического пакета, включающего в себя передний бампер, передние крылья с подсвечивающимся логотипом Brabus,  боковые юбки, задний бампер с диффузором и спойлер на крыше. Колесные диски размером 18, 19 и 22 дюймов по желанию клиента обуваются в резину Continental, Pirelli или Yokohama размерностью вплоть до 295/30 ZR 22.