Тюнинг

Немецкое ателье DMC представило свой пакет для тюнинга суперкара Ferrari California. Скромный карбоновый бодикит состоит из трех деталей: переднего спойлера, заднего диффузора и панели для номерного знака, изготовлен из особого серебрянного углеволокна. За счет установки компрессора мощность двигателя была увеличена с 460 до 606 л.с., 4-местный суперкар теперь способен разогнаться с места до сотни за 3,9 секунды и развить максимальную скорость в 325 км/ч. Кроме собственно установки нагнетателя, двигатель получил форсунки увеличенного диаметра, новый коленчатый вал и новую выхлопную систему из нержавеющей стали. Колеса специалистам DMC поставляет американский партнер ADV1: 21-дюймовые диски спереди и 22-дюймовые сзади, обуты в резину размерностью 9Jx21 и 11.5Jx22 соответственно и обспечивают максимум сцепления на дороге.

Ателье Hamann представило свой новый пакет для тюнинга Porsche Panamera под названием Cyrano. В первую очередь в глаза бросается новый, широкий бодикит, который довольно серьезно изменяет внешность автомобиля, в лучшую или в худшую сторону, решать покупателю. Передний бампер и задний бамперы, капот, крылья, боковые юбки обвеса оснащенны дополнительными воздухозаборниками и отверстиями для вентиляции тормозов. Завершают новый образ огромное антикрыло сзади, тонированные фары головного света и задние фонари, широченные патрубки выхлопной системы оригинального дизайна и 22-дюймовые колесные диски с резиной размерностью 265/30 спереди и 305/25 сзади.

Кроссовер или спорткупе, как его любят называть создатели машины, BMW X6 не назовешь красивым, этот факт отчасти объясняет огромное количество наборов для внешнего тюнинга, предлагаемых для этой модели различными компаниями. Тюнеры из CLP Automotive решили не отставать и тоже предложили владельцам кроссовера свой собственный пакет под названием Bruiser, что в переводе означает «громила». С именем немцы не прогадали – выглядеть лучше машина не стала, а страх и уважение внушает.  В пакет входит только внешний стайлинг: новый передний бампер с огромными воздухозаборникми, прикрытыми мелкой решеткой, обвес «по-кругу», задний диффузор,  крошечный спойлер на крыше, «реснички» на фарах и решетка радиатора, окрашенная в цвет кузова.

Nissan опубликовал официальные фотографии и видеоматериалы 480-сильного концепта Juke-R, созданного совместно с компанией RML на базе кроссовера Juke с механической начинкой GT-R. Всего планируется пострить два экземпляра этой машины с левым и правым расположением рулевого колеса. Автомобиль, окрашенный в матово-черный цвет, получил совершенно новый обвес с передним бампером оригинального дизайна, широченными арками колес, задним диффузором и двойным антикрылом. В арках скрываются 20-дюймовые легкосплавные диски RAYS от GT-R, в салоне установлен каркас безопасности и пара гоночных сидений, руль, педали, приборы и 7-дюймовый сенсорный экран также попали сюда из суперкара.

Тюнинг бывает разный: для кого-то это два часа возни с установкой нового обвеса, чтобы впечалить девчонок, для других это многодневный труд по проектированию, изготовлению и подгонки сложнейших деталей для того чтобы выиграть килограмм веса или секунду времени. Ателье DP Motorsports относится ко второй категории, инженеры этой компании создали на базе Porsche 911 1973-го года выпуска уникальный спорткар, полностью одетый в углеволокно.   Крыша, капот, бамперы, крылья, двери, спойлер, короче все наружние панели кузова изготовлены из карбона. Из него же сделаны ковши гоночных сидений, передняя панель, воздухозаборники и другие детали. В борьбе за вес были использованы легкие стекла и плесиглас, облегченные фары и фонари, простейшая система вентиляции салона, небольшой бачок омывателя и т.д.