Автоновинки и обзоры

Компания McLaren официально представила новую модель в линейке суперкаров — 650S. Новинка построена на основе уже выпускающейся модели MP4-12C, оснащена всё тем же битурбированным V8 объёмом 3,8 литра, мощность которого была увеличена до 650 лошадиных сил, да и внешне мало чем отличается от неё, разве что за счёт передней части кузова, дизайн которой был позаимствован у гиперкара P1.

Компания Audi рассекретила самую мощную модификацию самой младшей своей модели — 231-сильный хэтчбек S1. Публичный дебют «хот-хэтча» состоится в марте на автосалоне в Женеве. 

Компактную машину оснастили турбомотором TFSI объёмом 2 литра, выдающим 370 Нм максимального крутящего момента, который трудится в паре с 6-ступенчатой «механикой». Это сочетание позволяет трёхдверной машине ускоряться с места до первой сотни километров в час за 5,8 секунды, а «спортбэку» немногим дольше — за 5,9 секунды.

В продаже Audi S1 появится уже этой весной, немецкие цены на новинку начнутся с отметки в 29 950 евро за 3-дверный и 30 800 евро за 5-дверный вариант.

Компания BMW представила новое поколение модели X3, публичная премьера которого состоится в марте этого года на автосалоне в Женеве. Кроссоверу подправили внешность, вызывавшую много вопросов у потенциальных покупателей машины предыдущего покления, и подарили новый 188-сильный дизельный двигатель объёмом 2 литра, потребляющий 5 литров топлива на 100 километров.

Компания Lincoln представила новое поколение роскошного внедорожника Navigator, публичная премьера которого состоится немного позже — 6 февраля в Чикаго. Производство новинки планируется начать в последние месяцы лета текущего года, а в салонах дилеров первые машины появятся уже осенью.

Компания Ford представила новое поколение легендарной модели — Mustang. Купе получило новую внешность, новые двигатели и новую трансмиссию. Машина стала выглядеть в духе других сегодняшних моделей Ford: обзавелась характерной решёткой радиатора, рельефным капотом и довольно футуристичной светотехникой, которая сзади напоминает о прошлом модели, а спереди намекает на её будущее.