Ретро автомобили

История британской марки Bristol 405 началась в 1945-м году с производства несколько видозмененных автомобилей BMW, по доставшимся в результате «трофеев» после Второй Мировой войны чертежам. В 1954-м году была выпущена собственнная абсолютно новая модель – 405, которая пользовалась большим успехом тогда и представляет ценность для коллекционеров сегодня.

ГАЗ-СГ3 ТР – советский турбореактивный автомобиль, созданный конструкторами ГАЗа ещё в 1954-ом году, специально для установки абсолютного рекорда скорости. На момент создания машина не имела аналогов в мире: первый британский автомобиль с подобным двигателем был создан в 1960-ом году, а американский только в 1964-м!

После второй мировой войны в Европе вошли в моду небольшие автомобильчики, оснащенные маленькими двигателями и одним двумя сиденьями для пассажиров и водителя. Стоили такие машинки недорого, а кроме того позволили даже крупным автопроизводителям выбраться из послевоенной разрухи. Большая часть из них выпускалась в пятидесятые годы прошлого столетия, и отличалась необычным дизайном и конструкцией.

Трициклы Morgan F-series выпускались этой британской компанией в период с 1932 по 1952 годы, пользовались неплохим спросом, участвовали в соревнованиях в младших классах, а сейчас очень интересны коллекционерам. Компания Liberty Motors (США) довольно успешно продает лицензионные реплики этих машинок с двигателем Harley-Davidson, именно это обстоятельство побудило руководство Morgan возобновить производство трициклов с оригинальным, но модернизированным двигателем.

Американский континент подарил миру не только пикапы, но и целую культуру "вэнов" (Van) - тюнингованных микроавтобусов и фургонов, специально предназначенных для путешествий и развлечений. В 70-ые годы прошлого века это движение достигло пика своего развития, но основы этой культуры живы до сих пор: мощная акустика, мягкий гарнитур в салоне, спойлеры, обвесы, хром и шикарная раскраска с применением аэрографии.