Победителем очередного этапа WRC, Ралли Германии, стал Себастьен Ожье (Citroen), второе место из-за прокола колеса на 14-м спецучастке досталось Себастьену Лебу (Citroen), ранее восьмикратному победителю немецкой гонки, третью ступень пьедестала по итогам трех дней занял Даниэль Сордо на MINI. Стоит заметить, что это первый подиум для MINI после возвращения в Мировой Чемпионат по Ралли.

Citroen C3 Picasso «BLACKCHERRY» – ещё одна специальная версия популярного компактвэна, отличающаяся от базовой версии окраской, как следует из названия, в черных и темно-вишневых тонах. Новое оформление придает и так интересному дизайну Picasso больше спортивности, и выгодно выделяет автомобиль из толпы «одноклассников».

На Парижском Автосалоне свои версии болидов для Мирового Чемпионата по ралли представили компании Mini, Ford и Citroen: Countryman WRC, Fiesta WRC и DS3 WRC, соответственно. Все болиды отличаются небольшими размерами, маленькими двигателями (не более 1,6 литров объема), все лишены центрального дифференциала, согласно новому регламенту WRC. А для Mini это ещё и триумфальное возвращение в мировое ралли.

Survolt — прототип спортивного электромобиля, разработанного Citroen и словно случайно попавшего на гоночный трек с экрана какого-то фантастического фильма.

В 1950-м году парижский туроператор Groupe Cityrama заказала компании Currus производство футуристичного двухэтажного автобуса на базе шасси грузового автобуса Citroёn U55, получилась действительно интересная машина.