Тюнинг

Этот кастом, созданный специалистами ателье Pro-Touring по мотивам Chevrolet Corvette ZR59, привлекал посетителей выставки удивительно гармоничным сочетанием классических форм, современного дизайна и мощи 750-сильного двигателя ZR1 Corvette ZR1. Изготовленный вручную из металла и фибергласса кузов, установлен на шасси от Art Morrison, оснащенное в свою очередь современной подвеской от Corvette C6, 6-скоростной коробкой передач Tremec T56 и дисковыми тормозами Wilwood. Интерьер, полностью отделанный кожей, также создан с нуля и вручную, сочетая оригиальные формы передней панели с новейшими сенсорными технологиями мультимедийной системы на центральной консоли, современным спортивным дизайном приборов и рулевого колеса.

Пожарный грузовик Mack, запечетленный на фото, был выпущен в 1944-м году, тюнеры редко обращают внимание на такие автомобили, чаще они попадают в руки реставраторов и поклонников старинной техники. Этот экземпляр исключение – вторую жизнь ему подарил Tom Stark из компании Precision Designs: под капотом грузовика теперь живет V-образный 10-цилиндровый мотор от Dodge Viper SRT10 2005-го года, выдающий в стоке 510 л.с. и 725 Нм момента. Двигатель агрегатирован с автоматической трансмиссией Dodge 48RE, передающей мощность на задний мост, позаимстованный у пикапа Ram 2008-го года. Список улучшений дополняют 24-дюймовые диски American Force, тормоза от Dodge Ram SRT10 и сделанные на заказ кожаные сиденья.

Известный производитель усилителей и акустических систем Mac Audio совместно с немецким тюнинг-ателье Wimmer RS создали шоукар на базе хэтчбека Mini Clubman John Cooper Works (JCW). Британо-немецкий автомобиль был отделан изнутри шумо- и виброизоляцией Dynamat Xtreme, обзавелся дополнительным набором батарей, буферных конденсаторов и кабелей от Stinger. От посторонних глаз вся эта начинка была надежно спрятана кардинально измененным интерьером. Естественно основной фишкой машины стала экстремальная аудиосистема, установленная собственной командой специалистов Mac Audio под руководством Ника Кёнига (Nic König).

До открытия одного из крупнейших в мире тюнинг-шоу – SEMA, осталась всего неделя и тюнинг-ателье уже начинают демонстрацию своих достижений. Fox Marketing привезет на выставку заряженную версию купе Honda Civic Si 2012-го модельного года. Рецепт создания подобных машин прост: берем недорогой автомобиль эконом-класса, меняем всё что можно и на выставку!

В западной тюнинг-культуре такие машины называют «sleeper» – под их абсолютно стандартной внешностью обычно скрывается очень мощный двигатель, как правило позаимствованный у другого автомобиля. Создатели этого Volvo V90 заменили родной силовой агрегат от GM на очень популярный мотор LS1 мощностью 350 л.с., устанавливаемый на Corvette, Pontiac GTO и другие автомобили, установили подходящую более мощному двигателю 6-скоростную механическую трансмиссию.