Тюнинг

Компания 9ff привезла на тюнинг-шоу в Эссене свой новый 1380-сильный гиперкар GT9 Vmax, построенный на основе 1120-сильного GT9-R, базой для которого в свою очередь послужила модель GT9, созданная на базе Porsche 911 и оснащаемая двигателями мощностью от 750 до 973. Несложно догадаться, что после такой цепочки модификаций от оригинального 911-го в этой машине почти ничего не осталось. Среднемоторный автомобиль оснащён 4.2–литровым битурбированным 6-цилиндровым мотором, выдающим максимум мощности уже при 7950 об/мин, а максимальное значение крутящего момента в 1160 Нм при 5600 оборотах. В результате с места до 100 км/ч гиперкар весом 1340 кг ускоряется всего за 3,1 секунды, до 200 км/ч за 6,8 секунды, а отметки 300 километров в час достигает уже через 13 секунд после старта.

В калифорнийском ателье Strut создали первый набор для стайлинга нового Range Rover, представленного ранее в этом году. Впрочем составляющим этого набора больше подходит слово «украшения» или «аксессуары», именно так называет свою продукцию сам производитель, занимающийся исключительно тюнингом интерьера и экстерьера роскошных автомобилей. Покупателям набора доступно на выбор несколько радиаторных решёток, окрашиваемых в различные цвета и дополнительно оснащаемых светодиодами, 22-дюймовые кованые колёсные диски ICON 5 RR, а также дополнительные накладки на крылья, бампера и двери.

Калифорнийская компания D3 Group, профессионально занимающаяся доводкой автомобией марки Cdillac, представила свой пакет для тюнинга модели ATS нового поколения представленного этим летом. Спортивный седан пока получил лишь скромный набор косметических и технических доработок, больше опций тюнеры обещаеют подготовить к началу следующего года.

Специалисты немецкого ателье Senner Tuning сделали из обновлённого Audi S5 Coupé свой аналог модели RS5, немного изменив экстерьер, интерьер и техническую начинку автомобиля. Приблизить внешность к облику прототипа и сделать её немного агрессивнее помог новый передний бампер с карбоновым спойлером, иной дизайн решётки радиатора, боковой обвес из углеволокна, спойлер на крышке багажника  и задний диффузор с парой овальных патрубков выхлопной системы.

Канадская компания Anibal Automotive Design представила свой вариант тюнинга купе Porsche 911, пока существующий только в виде рендеров и видеоролика. Агрессивный бодикит, предложенный тюнерами, получил название Attack и изобилует новыми деталями из карбона, дополнительными воздухозаборниками и другими деталями экстерьера из мира гонок, включая огромных размеров спойлер и задний диффузор.